Categoría: Aventuras

  • Sharjah Safari: así es el safari más grande del mundo fuera de África

    Cuando me mudé a Dubái nunca me imaginé que iba a terminar rodeado de leones, jirafas y rinocerontes a solo una hora de mi casa. Pero eso fue justo lo que pasó cuando fui a Sharjah Safari, y en este post te cuento toda la experiencia tal como la viví.

    ¿Qué es Sharjah Safari?

    Sharjah Safari es, ni más ni menos, el parque de vida salvaje más grande del mundo fuera del continente africano. Nada de jaulas pequeñas ni animales encerrados como en un zoológico tradicional: aquí los espacios son enormes y están diseñados para imitar los ecosistemas reales de África.

    El recorrido se hace en un camión especial, durante casi dos horas, atravesando distintas zonas que representan diferentes regiones geográficas. Vas pasando de una “sabana” a otra como si estuvieras cruzando el continente completo, sin salir de los Emiratos.

    Los animales que vi (y los que no vi)

    En el recorrido pude ver elefantes, rinocerontes, jirafas, cocodrilos, cebras, antílopes y unas tortugas gigantes que, agárrate, tienen más de 100 años y pesan hasta 250 kilos. Verlas de cerca fue una de esas cosas que te recuerdan lo pequeño que uno es.

    Lo que sí quiero aclarar es que no siempre vas a ver a los depredadores, como leones o tigres, cerca de la ruta del camión. Al principio pensé que era mala suerte, pero después entendí que es parte del diseño del parque: priorizan el bienestar de los animales por encima del espectáculo.

    ¿Vale la pena ir?

    Si estás en Dubái o Sharjah, o si estás planeando tu viaje o tu mudanza para acá, esta es una de esas actividades que definitivamente hay que meter en la lista. No es un parque para “postear una foto y ya”: es una experiencia que se siente distinta, más real, y que te muestra Emiratos Árabes desde un ángulo que nadie te enseña en las postales de rascacielos.

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  • Los túneles secretos de Hatta: encontré “esmeraldas” escondidas en Dubái

    Todo el mundo conoce Hatta por el kayak, la represa y las montañas. Yo también fui por eso… hasta que me metí, casi por accidente, en algo que no estaba en ningún itinerario turístico: unos túneles subterráneos escondidos entre las rocas.

    Cómo llegué a los túneles

    Estaba buscando algo distinto para mostrarles cuando me topé con la entrada de estos pasadizos. Adentro no hay luz, hay murciélagos, y el ambiente es húmedo y pesado. De repente, entre la oscuridad, vi un brillo verde en las paredes de roca. Por un segundo pensé: “¿esto son esmeraldas?”.

    Los riesgos que nadie te cuenta

    La oscuridad es total. No es como caminar de noche en la ciudad, ahí adentro no ves absolutamente nada.

    Los murciélagos no son fans de tu linterna. Cuando la luz les da directo, se alteran, y en un espacio cerrado eso intimida.

    El aire es húmedo y pesado. Respirar ahí adentro no es tan fácil como uno cree.

    Si te animas a algo parecido: lleva más de una fuente de luz, usa zapatos con buen agarre porque el terreno está mojado, y respeta el lugar, no rompas ni te lleves nada de las formaciones que ves ahí adentro.

    Una aventura que no estaba en el plan

    Lo que más me gusta de vivir en Dubái es justamente esto: que después de más de un año acá, todavía me sigo encontrando cosas que no esperaba. Hatta ya no es solo kayak y represa para mí, es también este mundo escondido debajo de las montañas.

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  • Mi primera vez haciendo off-road en la Duna Roja de Dubái (y todo lo que hice mal)

    Con Valentina decidimos hacer nuestra primera salida 4×4 de verdad en la famosa Duna Roja, conocida también como “Big Red”. Llevábamos el Mitsubishi Pajero, ganas de aventura… y bastante menos preparación de la que creíamos tener.

    Cuando la confianza te juega en contra

    Yo pensaba que, por haber manejado antes en trochas de Colombia, la arena del desierto no me iba a sorprender. Error. La arena roja es mucho más suelta y engañosa, y las dunas son bastante más empinadas. Necesitas mantener velocidad y potencia constante o te quedas enterrado en segundos.

    Lo que iba a ser un paseo tranquilo casi termina en drama: escuchamos un ruido raro en el carro en plena duna, y por un rato pensamos en serio que nos íbamos a quedar varados en medio de la nada.

    Los errores que cometí (para que tú no los repitas)

    No bajé bien la presión de las llantas. Para la arena necesitas algo cercano a 18 psi.

    Fui sin ningún vehículo de apoyo. Si algo sale mal, no hay a quién pedirle ayuda cerca.

    Ignoré señales del carro que no debía ignorar. Ese ruido mecánico no salió de la nada.

    Lo que encontramos al final

    Después de todo el susto, llegamos a nuestro objetivo: un carro abandonado y quemado en medio de la duna, que quedó ahí como un recordatorio bastante crudo de lo que puede pasar si el desierto te agarra desprevenido.

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  • La ruta off-road más fácil de Dubái: Al Qudra y Love Lakes para principiantes

    Cuando la gente piensa en “off-road en Dubái” se imagina dunas gigantes y pilotos expertos. Pero hay una ruta perfecta para empezar, sin necesitar nada de eso, y hoy te la cuento.

    Al Qudra: la puerta de entrada al desierto

    Al Qudra es, para mí, el lugar ideal para dar tus primeros pasos en el off-road. El terreno es plano, ancho y mucho más predecible que otras zonas del desierto. Si tienes un vehículo con algo de despeje y ganas de explorar, ya tienes lo básico.

    Love Lakes: el oasis que no esperas encontrar

    Lo que hace especial esta ruta es que pasa por Love Lakes, un par de lagos en pleno desierto que parecen sacados de otro planeta. Es de esos lugares donde te desconectas del todo: casi no hay señal, no hay ruido de la ciudad, solo tú, el paisaje y el silencio del desierto.

    Seguridad y consejos básicos

    Revisa el nivel de combustible antes de salir, lleva agua suficiente, controla la velocidad cerca de las dunas, respeta la ruta marcada y sal de día si es tu primera vez.

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  • 33 rutas off-road en Emiratos Árabes: la guía completa que estoy documentando

    Después de varias salidas al desierto como copiloto, decidí dar el paso: comprar mi propio carro y convertirme yo mismo en el conductor y guía de estas aventuras. Así nació este proyecto: recorrer y documentar, ruta por ruta, una guía completa de 33 caminos off-road en Emiratos Árabes Unidos.

    Cómo empezó todo

    Encontré una guía con 33 rutas off-road distintas por todo el país, y me propuse hacerlas todas: grabarlas, describirlas y compartir la información real de cada una. Conseguí mi propio vehículo: un Mitsubishi Pajero Montero 2007, básico, sin modificaciones. La idea no es mostrarte un carro de lujo, sino algo realista, al alcance de cualquiera.

    Ruta 1: Al Qudra y Love Lakes

    Nivel principiante, cerca de una hora de manejo, no necesitas un 4×4 dedicado. El terreno es plano, con caminos marcados.

    Ruta 2: la Duna Roja en Sharjah

    También de nivel principiante, unos 80 minutos. Acá sí necesitas un 4×4, porque las dunas son sueltas y arenosas.

    Lo que viene

    Este es apenas el primer capítulo de un proyecto que me tiene muy emocionado: recorrer, documentar y compartir 33 rutas off-road por todo Emiratos Árabes.

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  • Jugué cricket por primera vez con un equipo de Pakistán en Dubái (y así me cambió el día)

    Durante meses vi, desde mi balcón, a un grupo de muchachos jugando cricket casi todos los días. Y durante meses me quedé solo mirando, hasta que un día por fin junté el valor.

    Acercarme a un grupo de desconocidos

    Caminé hacia ellos sin saber muy bien qué esperar. Y para mi sorpresa, me recibieron de inmediato. Eran un equipo de jugadores pakistaníes, y entre español e inglés me empezaron a explicar las reglas del cricket desde cero.

    El momento en que por fin conecté el bate con la pelota

    Después de varios intentos, por fin logré darle a la pelota. Lo que más me sorprendió fue la reacción del equipo: celebraron mi logro como si hubiera sido un jugador profesional, por el simple hecho de intentarlo.

    ¿Volvería a jugar?

    Sin dudarlo. No porque me haya vuelto bueno en cricket, sino porque lo que realmente vale la pena de esta clase de experiencias es la gente y los momentos compartidos.

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  • Al Madam: visité el pueblo fantasma cerca de Dubái y esto fue lo que encontré

    Cuando uno piensa en Dubái se imagina rascacielos y playas. Lo que casi nadie se imagina es que a menos de una hora existe un pueblo completamente abandonado en medio del desierto: Al Madam, el “Ghost Village”.

    Dónde queda y por qué parece sacado de una película

    Está a unos 60 kilómetros de Dubái, en Sharjah, rodeado de dunas que poco a poco se han ido tragando las casas abandonadas. Necesitas carro propio, mejor una 4×4.

    La historia detrás del pueblo abandonado

    Fue habitado por la tribu Al Kutbi durante los años 70. Sus habitantes lo abandonaron de manera repentina: desde tormentas de arena muy fuertes hasta historias de espíritus. Nadie sabe con certeza qué pasó.

    Consejos si quieres ir tú también

    Ve temprano en la mañana o al atardecer, lleva agua y zapatos cerrados porque hay vidrio y escombros regados. No hay vigilancia oficial en el lugar.

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